☆ Сохраните в закладки ☆ На самые лучшие рефераты в инете!
Торможение объемных двигателей

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ РЕФЕРАТ «Торможение объемных двигателей» СПб. 2007г. Содержание Объемные гидродвигатели Тормозные клапаны Ограничители расхода Список использованной литературы Объемные гидродвигатели К объемным гидродвигателям относятся Гидромоторы, использующие энергию потока жидкости и сообщающие выходному валу неограниченное вращательное движение. Гидроцилиндры, сообщающие выходному звену поступательное движение. Поворотные гидродвигатели, сообщающие выходному валу ограниченное вращательное движение. Гидроцилиндры широко

Проект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей для ГУ санаторий Приморье» ст. Океанская г. Владивосток»

Федеральное агентство по образованию Владивостокский государственный университет экономики и сервиса Институт информатики инноваций и бизнес-систем Кафедра Сервиса и технической эксплуатации автомобилей Пояснительная записка к дипломному проекту Проект станции технического обслуживания с разработкой участка для ремонта ходовой части легковых автомобилей для ГУ санаторий «Приморье» ст. Океанская г. Владивосток Владивосток 2009 В ведение Автомобильный транспорт является наиболее

Проект планировки и инженерного обустройства городского транспортного узла №4

Федеральное агентство по образованию РФ Сибирская государственная автомобильно–дорожная академия (СибАДИ) Кафедра Организация и безопасность движения» Проект планировки и инженерного обустройства городского транспортного узла №4 Курсовой проект по дисциплине «Технические средства организации и регулирования дорожного движения» Работу выполнил студент 41 ОД Петросян Т.М. Проверил Парсаев Е.В. Омск 2010г. Содержание Введение 1. Отдельные элементы теории организации дорожного

Дифференциал КамАЗа. Устройство и принцип действия

1. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА 1.1. Назначение механизмов ведущего моста В каждом ведущем мосту монтируются главная передача и межколесный дифференциал. На среднем ведущем мосту автомобиля КамАЗ-5320, кроме того, установлен межосевой дифференциал. Главная передача автомобиля предназначена для постоянного увеличения подводимого от двигателя крутящего момента и передачи его под прямым углом к ведущим колесам. Постоянное

Поршень дизеля Д49: конструкция и ремонт

Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ Московский государственный УНИВЕРИСИТЕТ путей сообщения Институт транспортной техники и организации производства Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство» работа по теме «Поршень дизеля Д49 Конструкция и ремонт» Выполнил студент гр. ТЛТ-451 Консультант ст. преподаватель Москва 2009 Содержание Введение 1. Поршень дизеля типа Д49. Конструкция. Основные неисправности 1.1 Конструктивные особенности поршня дизеля типа

Визначення економічної ефективності при заміні одноколійної ділянки системи напівавтоматичного блокування на автоблокування з диспетчерською централізацією стрілок

Вихідні данні Одноколійна ділянка ПАБ – заміна на ДЦ Експлуатаційна довжина ділянки Lек112 км. Кількість перегонів mпер 12 Кiлькiсть проміжних станцій на ділянці Всього 13 ІІкл3 ІІІкл 4 Іvкл6 Кількість стрілок на проміжних станціях 100 Серія локомотива ВЛ 80 Середньє навантаження на вантажний вагон Рв 50 т/ваг Вага тари вагона qт 23 т Вага потяга

Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт Автомобильный транспорт АННОТАЦИЯ В данном дипломном проекте произведен анализ положения дел по обслуживанию легковых автомобилей в г. Нефтеюганске. Выполнен технологический расчет станции технического обслуживания. Рассмотрена организация технологического процесса в станции технического обслуживания Произведен расчет экономической эффективности реконструкции станции технического обслуживания . Рассмотрена безопасность и экологичность всего проекта, экология и защита окружающей среды. ВВЕДЕНИЕ.

Діагностування і технічне обслуговування газорозподільного механізму автомобіля ГАЗ-24 Волга»»

ТЕМА ДІАГНОСТУВАННЯ І ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ АВТОМОБІЛЯ ГАЗ-24 «ВОЛГА» ЗМІСТ 1. БУДОВА ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ 2. ДІАГНОСТУВАННЯ Й ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ 3. ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 1. БУДОВА ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ Газорозподільний механізм забезпечує своєчасне заповнення циліндрів пальною сумішшю і видалення з них відпрацьованих газів. До складу механізму входять такі основні деталі розподільний вал, його привод, штовхачі, штанги,

Расчет карбюраторного V-образного четырехцилиндрового двигателя на шасси автомобиля ЗАЗ-968М

Рис.4.7.Кривая удельных сил РК МР=0,05 Мпа в мм М=30 в мм Рис. 4.8. Кривая удельных сил РТ МР=0,0 Мпа в мм М=30 в мм Рис. 4.6. Кривые удельных сил РS и PN МР=0,05 Мпа в мм М=30 в мм Рис. 4.9. Крутящих моментов МКР ММ= 5 Н*м в мм М= 1,20 в мм Рис. 4.5.

Бензиновые генераторы. Двигатели внутреннего сгорания

Содержание 1. Бензиновые генераторы Основные средние характеристики бензоэлектроагрегата Основные достоинства бензиновых электростанций Как выбрать генератор (электростанцию) Требуемая мощность электростанции Активные нагрузки Реактивные нагрузки Высокие пусковые токи Двигатель Профессиональные и бытовые агрегаты Советы по выбору моторного масла для бензогенераторов 2. Как устроены и какими бывают современные двигатели (моторы) для автомобилей? Как всё начиналось Двигатель (мотор) на