Расчет годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию тракторов

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации
Департамент кадровой политики и образования
Московский государственный агроинженерный университет
имени В.П. Горячкина
Факультет ТС в АПК
Кафедра ЭМТП
КУРСОВАЯ РАБОТА
Тема
Расчет годовой трудоемкости работ по техническому обслуживанию тракторов
Студент Ахметов Т.А.
Группа 43
Руководитель Чечет В.А.
Москва 2006 г.

Исходные данные

Марка трактора
Годовой расход топлива
Соотношение числа тракторов прошедших и не прошедших КР
Списочный состав техники

ДТ-75МВ ЮМЗ-6АЛ
13820 9830
0,4
8 10

Трактор ДТ-75МВ

1. Планируемая среднегодовая наработка трактора до 1-го капремонта
,
где – нормативная доремонтная наработка до 1-го капремонта, мото-ч;
GГ – годовой расход топлива, кг;
– расход топлива до 1-го капремонта, кг.
мото/ч
2. Планируемая среднегодовая наработка трактора между двумя капремонтами
,
где – нормативная доремонтная наработка между двумя капремонтами, мото-ч;
GГ – годовой расход топлива, кг;
– расход топлива между двумя капремонтами, кг.
мото/ч
3. Расчет количества КР
,
где – списочный состав тракторов, прошедших КР,
;
– списочный состав тракторов, не прошедших КР,
.
Тогда
.
4. Расчет количества ТО

Расчет годового объема работ на ТО
,
где – трудоемкость ТО одного трактора,
часов в году.
5. Стратегия выполнения операций ТО
Z1 – по результатам постоянного контроля технического состояния,
Z2 – по результатам периодического контроля технического состояния,
Z3 – по заданной периодичности,
Z4 – по графику,
Z5 – после потери работоспособности.
Зависят от финансовых возможностей фирмы, владельца.
Показатель выбора варианта или сочетания вариантов

где N – число мест в межсменной стоянке,
Q – годовой объем работ, у.э. га;
R – средний радиус территории хозяйства, км, .
.
экономия затрата технический обслуживание
Трактор ЮМЗ-6АЛ

6. Планируемая среднегодовая наработка трактора до 1-го капремонта
,
где – нормативная доремонтная наработка до 1-го капремонта, мото-ч;
GГ – годовой расход топлива, кг;
– расход топлива до 1-го капремонта, кг.
мото/ч
7. Планируемая среднегодовая наработка трактора между двумя капремонтами
,
где – нормативная доремонтная наработка между двумя капремонтами, мото-ч;
GГ – годовой расход топлива, кг;
– расход топлива между двумя капремонтами, кг.
мото/ч
8. Расчет количества КР
,
где – списочный состав тракторов, прошедших КР,
;
– списочный состав тракторов, не прошедших КР,
.
Тогда .
9. Расчет количества ТО

10. Расчет годового объема работ на ТО
,
где – трудоемкость ТО одного трактора,
часов в году.
11. Стратегия выполнения операций ТО
Z1 – по результатам постоянного контроля технического состояния,
Z2 – по результатам периодического контроля технического состояния,
Z3 – по заданной периодичности,
Z4 – по графику,
Z5 – после потери работоспособности.
Зависят от финансовых возможностей фирмы, владельца.
Показатель выбора варианта или сочетания вариантов

где N – число мест в межсменной стоянке,
Q – годовой объем работ, у.э. га;
R – средний радиус территории хозяйства, км, .
.

Вывод
По таблице сочетаний, при
Владелец машин выполняет операции Z4 (по графику).
Исполнитель работ ТО – сервисная служба МТС и РТП.
Сервисная служба выполняет досрочное проведение ключевых операций ТО (очистка и замена масел, фильтров, форсунок и т.д.).
Предпочтительность сочетаний вариантов стратегий Z1 – Z2.
Данный вариант позволяет экономить 20…40 % трудовых затрат при доверительной вероятности отсутствия отказов, равной 60 % и на 15…20 % уменьшить расход средств на ТО.